ISO9001:2008 D660 लाइनर शेव गाइड व्हील और होइस्ट पार्ट्स कास्टिंग और फोर्जिंग

उच्च गुणवत्ता वाली उपयोगिता क्रेन गाइड पहियों

गाइड व्हील डिवाइस पूरी तरह से स्विमिंग राउंड के आधार पर ट्रांसपोर्ट कर सकता है और फिक्स्ड व्हील इंटीग्रल कास्ट ज्वाइंट स्ट्रक्चर, व्हील हब, कास्ट स्टील मटेरियल के लिए व्हील रिम को अपनाता है, चैनल स्टील के लिए बोला जाता है, पूरी एनीलिंग प्रक्रिया को फिर से वेल्डिंग करने के बाद।

प्रतिस्थापन असर रखरखाव को सुविधाजनक मानते हुए, असर को हटाने की जगह छोड़ दें, गाइड व्हील डिवाइस संरचना ने सनकी लेआउट को अपनाया।
पीवीसी या नायलॉन लाइनर से लैस कास्ट ज्वाइंट पुली की संरचना को अपनाते हुए, मध्य कार्बन मिश्र धातु इस्पात फोर्जिंग का उपयोग करके गाइड शाफ्ट, वायर रस्सी की रक्षा करें।
आयातित या घरेलू गोलाकार रोलर बीयरिंग, असर तापमान मापने वाले तत्व भी स्थापित कर सकते हैं।
तार रस्सी के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, डी 660 (1010) या नायलॉन लाइनर का उपयोग करके पहनने वाले प्रतिरोधी, वोल्टेज का सामना करने वाले वेज लाइनर के अंदर रिम करें।
1) सनकी लेआउट: एक घुमावदार पहिया के एक तरफ असर को नष्ट करने की जगह को बदल दिया गया है, चरखी तंत्र को हटाया नहीं जा सकता है, केवल रखरखाव और प्रतिस्थापन असर के लिए।
2) समरूपता लेआउट: दो असर वाली सीट के दोनों किनारों पर चार पहियों के सापेक्ष सममित है, लेकिन असर वाले खोल को बदलने की जरूरत है, केवल चरखी तंत्र को हटाने के लिए।
 
हेड शेव और सामान्य खराबी और तकनीकी गाइड व्हील
1) टाइल को जलाने के लिए पुरानी संरचना चरखी फिसलने की समस्या से स्नेहन के तरीके में सुधार होना चाहिए;चरखी पर स्थापित होने के कारण, दैनिक रखरखाव असुविधा, तापमान अलार्म डिवाइस को जोड़ना चाहिए, ताकि टाइल जलने की विफलता को रोकने के लिए समय पर रखरखाव, या रोलिंग असर संरचना में मूल स्लाइडिंग असर प्रतिस्थापन
2) लाइनर के बिना पुरानी संरचना चरखी रस्सी नाली के लिए, अब मूल रस्सी नाली पर पैडिंग नहीं जोड़ सकते हैं, गैसकेटेड चरखी को बदलने की जरूरत है, आसन्न असेंबली आकार स्थिर रह सकता है, और स्थापना
3) पहाड़ी परिवहन कठिनाइयों के लिए या भूमिगत खदान में सड़क परिवहन में कुछ कठिनाइयाँ हैं, चरखी है (गाइड व्हील) संरचना को ढाई या साढ़े चार सिर में बदल देती है।